Платы контроля заряда-разряда Li-Ion аккумуляторов
Приведенное несложное устройство позволит защитить от выхода из строя аккумулятор по причине его глубокого разряда. При напряжении батареи более 20 В следует ограничить напряжение на затворе VT2. Конденсатор С1 необходим для начального запуска устройства при подключении к АКБ, при этом «кратковременно» открывается VT2 и если напряжение источника выше порога срабатывания, откроется VT1, обеспечив, таким образом, рабочее напряжение на затворе VT2. После «срабатывания» защиты устройство необходимо подключить к источнику питания повторно.
Можно просто купить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Или для зарядки аккумуляторной батареи можно воспользоваться выпрямителем постоянного тока сделанного своими руками. Схема такого устройства довольно проста: вот схема зарядного устройства для автомобильно аккумулятора с контролем заряда. Конечно выбор определенного зарядного устройства дело самого покупателя, при этом потребитель точно должен представлять, для каких целей ему необходим такой прибор, и делать свой выбор осознанно. Главная » Как выбрать А К Б.
- Установлены все элементы защиты батареи предусмотренные производителем оригинальных аккумуляторов.
- Между литий-железо-фосфатными батареями батарейками LiFePO4 и обычными литий-ионными батареями существуют некоторые существенные различия в химической структуре и характеристиках. Вот их основные различия: 1.
- MPPT контроллер предназначен для заряда одной ячейки Li-Ion аккумулятора от солнечной батареи можно использовать например такие аккумуляторы. Кроме того, MPPT контроллер имеет 2 индикатора: красный горит зеленый не горит — когда идет зарядка от солнечной батареи, зеленый горит красный не горит — когда заряд литий-ионного аккумулятора закончен, в случае когда оба индикатора моргают — отсутствует батарея.
Гарантия на все группы товаров. Только оригинальная продукция высокого качества. Наличными при получении, наложенный платеж. Новая Почта.
