Замена тормозных дисков на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Добро пожаловать! Тормозные диски — очень важны для автомобиля, вить благодаря ним автомобиль тормозит, хотя если задуматься, то благодаря каждому элементу который есть в тормозной системе, машина останавливается, начинается всё с главного тормозного цилиндра и заканчивается на тормозных дисках как раз таки, которые идут самыми последними в тормозной системе. Существенных сложностей с заменой этих дисков не будет, главное снять все элементы которые препятствуют доступу к ним, а чтобы их снять, нужны хорошие инструменты, без которых нельзя обойтись вообще при любом ремонте автомобиля, к этим инструментам относятся: Всевозможные ключи, проволока ещё понадобится или какая ни будь прочная короткая верёвка, кроме этого щётка металлическая будет нужна, жидкость WD или наподобие неё какая ни будь проникающая смазка! Где находятся тормозные диски?
Вероятно, каждому водителю, даже с небольшим стажем, приходила в голову мысль заменить тормозные диски или колодки самостоятельно. Зачем ехать на СТО и платить деньги за работу, которую можно выполнить за один-два часа? Ни для кого не секрет, что тормозные колодки довольно быстро приходят в негодность. Разумеется, срок службы колодок определяется в основном качеством материалов, но через тысяч километров их все равно придется менять.
Все об авто, авторынок, последние новости из жизни автомобилей, тест-драйвы, обзоры, видео, отзывы, обсуждения. Тормозные диски с перфорацией и канавками позволяют удалить воду, грязь и пыль с диска, благодаря чему значительно снижается риск поцарапать диск. К тому же такие диски дольше служат и способны увеличивать дополнительную тормозную силу. Некоторые производители предлагают потребителям, желающим произвести простейший ремонт ВАЗ своими руками, разборные диски. Как вы уже наверняка знаете, во время торможения тормозной диск нагревается, а его тепло передаётся ступице, причём слишком высокие температуры могут вызвать поломку данного узла. Разборные же диски представляют собой рабочий диск, прикрепляющийся с помощью болтов к средней части, которая, в свою очередь, крепится на ступицу.
