Не заводится лодочный мотор? Проверяем топливную систему. Проблемы с подачей топлива являются, пожалуй, наиболее частой причиной невозможности запуска и корректной работы подвесных лодочных моторов П.
Ремонт лодок ПВХ у м. Новокузнецкая или рядом
Итого: 0 p. Катера и лодки RIB Лодочные моторы Электрические моторы Лодки ПВХ
Запад" Оплата и доставка Контакты. Генераторы 2-х тактные Генераторы 4-х тактные Дизельные генераторы. Аксессуары для гидроцикла Водометная установка гидроцикла Впускная система гидроцикла Выпускная система гидроцикла Запчасти для двигателя гидроцикла Импеллеры для гидроцикла Система запуска двигателя гидроцикла Система смазки гидроцикла Топливная система гидроцикла Тросы управления гидроцикла Фильтры для гидроциклов Электрооборудование для гидроцикла Элементы корпуса гидроцикла.
Долгое время на рынке лодочных моторов не было представителя от заводов России. Полки ломились от японских, китайских и американских агрегатов, а вот от отечественного производителя довольно давно не появлялось ничего нового. В основном лодочные моторы отечественного производителя были представлены «Вихрями» и «Парусами», «Бийсками» и «Нептунами», «Ветерками», «Прибоями» и «Камами». Однако сравнительно недавно на рынке лодочных моторов появился новичок. ООО «Лодочные моторы Импульс» начало серийное производство самого мощного из российских подвесных моторов для лодок и катеров. Стоит оговориться, что самого мощного из серийных, поскольку «Кулибиных» в России не мало, и в единичных экземплярах собирались двигатели намного мощнее.